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Autonomía de los Patinetes Eléctricos

¿Quieres aprender sobre la autonomía de los patinetes eléctricos? ¡Acompañanos! Sin duda estos vehículos están llegando al punto de ser considerados el medio de transporte ideal, son pequeños, ligeros, fáciles de cargar, no contaminan y te pueden llevar a la velocidad adecuada al lugar que desees.

Por supuesto que todo esto dependerá en gran parte de la autonomía que ofrezcan.

¿Qué es la autonomía en los patinetes eléctricos?

Cuando se habla de autonomía del patinete eléctrico se habla del tiempo que este puede rodar sin necesitar necesitar ayuda del conductor para moverse.

Es decir, que es el número de kilómetros que tu patinete puede recorrer con una carga completa de su batería hasta que esta se agote por completo, y lo debas empujar o plegar y cargar.

¿Cómo saber que autonomía tiene mi patinete eléctrico?

En general, los fabricantes establecen un rango básico, sin embargo, este es un parámetro que resulta bastante complejo medir con certeza.

 Cuando un patinete eléctrico dice que tiene cierta autonomía las letras pequeñas dirán “a determinada velocidad”, es decir, que no es un factor independiente sino que depende de muchos factores más que influyen en el funcionamiento.

¿Qué factores determinan la autonomía de los patinetes eléctricos?

Sin importar que modelo y que marca sea tu patinete la autonomía que ofrece la batería depende de diversos factores. Dichos factores pueden ser internos o propios del equipo y factores externos a él, que de un modo a otro afectan la duración de la misma.

Factores propios o internos

Amperios y voltaje de la batería

No importa si se trata de una batería de gel o una de iones de litio, en estas siempre se expresan valores de Ah y V, se trata de los amperios y los voltios que la batería tiene.

En el caso de los amperios equivale a la capacidad que la batería puede almacenar energía. Mientras más elevado sea este valor los kilómetros que puede recorrer el patinete será mayor.

El voltaje se refiere a la potencia y a la fuerza que el motor puede desarrollar, cuanto mayor sea la potencia del motor la velocidad a alcanzar será mayor pero también lo será el consumo de energía.

Es decir que el tipo de motor tiene influencia directa en autonomía del vehículo. 

Cuando se trata de un motor de transmisión directa (ubicado en la rueda) la eficiencia en el consumo de energía es menor. Y cuando se trata de un motor de transmisión indirecta (ubicado en la estructura) el consumo es  mayor.

Peso de la estructura

Principio aplicable en todos los equipos dependientes de impulso para la movilización. Es decir que mientras más ligero es el equipo la distancia que podrá recorrer será mayor, ya que su motor tiene que hacer menos esfuerzo.

Además del peso propio del equipo se le añade el peso de los accesorios como el sillín, luces, etc.

Factores externos

Peso del conductor

Sumado al peso del equipo, el peso del conductor afecta tanto la velocidad como la autonomía del patinete.

Terreno

El tipo de terreno es fundamental para el funcionamiento del patinete, no es lo mismo rodar por una acera lisa que por la playa con arena o terrenos irregulares con grava. Esto afecta considerablemente la autonomía del vehículo.

Conducción

El modo de conducción también es un factor relevante, acelerar y frenar el vehículo disminuye la autonomía.

Inclinación

El desnivel es un factor fundamental, es decir que subir y bajar cuestas consumirá aún más tu batería.

Condición de neumáticos  

El desgaste y la presión de los neumáticos afectan la marcha del patinete y por lo tanto influyen en la autonomía del mismo.

Mantenimiento del equipo y batería

La forma y el tiempo de carga, además, del trato que se le des puede afectar la vida útil de la batería.

¿La autonomía es igual en todos los patinetes eléctricos?

Por supuesto que la respuesta es NO, dependerá de la marca y los modelos que elijas, además, de a quién va dirigido.

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No es lo mismo un modelo para niño que suelen tener autonomías de unos 15 a 20 km, que uno para adulto que pueden alcanzar hasta 70 u 80 km de autonomía.

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